BeltMaster 600

Allgemein

Brennzuschnitte weisen in der Regel größere Stärkentoleranzen sowie Verzug auf. Der BeltMaster 600 wurde speziell für solche Anwendungen entwickelt.

Das Herzstück des BeltMaster 600 ist das patentierte TwinBelt-Aggregat. Ein endloses Schleifband läuft über eine sehr weiche Kontaktwalze, wodurch man viel Schleifdruck auf den Kanten bei wenig Bearbeitung auf den Werkstückflächen erzielt. Ein zusätzlich innen laufendes Druckband erhöht den Druck auf den Kanten und schützt das Schleifband gegen Durchstiche. Das System erzielt beste Entgratergebnisse bei hohem Toleranzausgleich und hat somit wesentliche Vorteile gegenüber herkömmlichen Bandschleifaggregaten.

Sehr weiche Kontaktrolle, viel Schleifdruck auf den Kanten bei wenig Druck auf den Flächen
Zusätzliches Druckband für mehr Kantendruck bei Erhalt der Flexibilität und Schutz des Schleifbandes
Toleranzschleifeinrichtung (Luftkissen) für Ausgleich von Verzug bis zu 6mm
2500 mm langes endloses Schleifband für kühleren Schliff und lange Standzeiten
Pneumatische Schleifbandspannung für Schleifbandwechsel innerhalb von Sekunden
Schleifbandoszillation für bessere Entgratung
Großer Unterbandmagnet zum Halten kleiner magnetischer Werkstücke

Den BeltMaster 600 gibt es in drei Ausführungen:

BeltMaster Tb-D 600:

Twinbeltaggregat mit nachfolgender großer Verrundungsdisc
Intensive Entgratung + Kantenverrundung

BeltMaster Tb-Td 600:

Twinbeltaggregat mit zwei nachfolgenden oszillierenden Discwerkzeugen
Intensive Entgratung + intensive 360° Kantenverrundung oder
Intensive Entgratung + 360° Kantenverrundung + 360° Oxidschichtentfernung

BeltMaster Td-Tb-Td 600:

Zwei Oszillierende Hammerdiscwerkzeuge + Twinbeltaggregat + zwei oszillierende Discwerkzeuge
360° Schlacke abschlagen + Intensive Entgratung + intensive 360° Kantenverrundung oder
360° Schlacke abschlagen + Intensive Entgratung + 360° Kantenverrundung + 360° Oxidschichtentfernung

Highlight:

Patentiertes Twinbeltaggregat, unsere beste Lösung zum Entgraten von Werkstücken mit Dickentoleranzen oder Verzug.

Technische Daten

maximale Arbeitsbreite 600 mm
Blechdicke 2-100 mm

Fotos und Videos

Video BeltMaster
TbD-600

Video BeltMaster
Td-Tb-Td-600

Darstellung teilweise mit Sonderzubehör.

Optionen

loewer-toleranzschleifeinrichtung-beltmaster-tbd

Toleranzschleifeinrichtung
Erhöhte Sicherheit gegen Beschädigungen, das Bandschleifaggregat kann druckgesteuert nach oben ausweichen.

Absauganlage
Zum Absaugen gesundheitsschädlicher Schleifstäube bieten wir Ihnen die passende Absauganlage. Abgestimmt auf Ihre Anwendung und die Maschine erhalten Sie diese in Trocken- oder Nassausführung.

Transporttische
Beim Bearbeiten längerer Werkstücke ist der Einsatz von Transporttischen sinnvoll. Wir bieten die Tische in unterschiedlichen Breiten und Längen an sowie optional mit synchroner Vorschubgeschwindigkeit verlinkt mit der Maschine.

Aggregate/Werkzeuge

LOEWER Tb – Twinbeltaggregat
Das patentierte LOEWER TwinBeltaggregat besticht durch hohe Entgratleistung bei gleichzeitigem Toleranzausgleich. Die sehr weiche Kontaktwalze kann mehrere Millimeter Dickentoleranz ausgleichen. Das zusätzliche innen laufende Druckband erhöht den Druck am Grat und schützt die Walze gegen Durchstiche. Das TwinBeltaggregat ist die erste Wahl zum Entgraten von Brennteilen und Plasmateilen.

Patentiertes Aggregat für hohe Entgratleistung bei gleichzeitigem Toleranzausgleich

LOEWER D – Rotierende Disc ohne Oszillation
Das Werkstück läuft mittig unter der Disc auf einem Transportband durch die Maschine, wobei der Discdurchmesser größer ist als die Trandportbandbreite. Die Disc bearbeitet das Werkstück effektiv aus zwei Richtungen rechts nach links sowie links nach rechts.

Bearbeitung prinzipiell aus zwei Richtungen
Gleichmäßige Werkzeugabnutzung

LOEWER TD – Transversaldiscaggregat
Die Discs rotieren und oszillieren mit einem großen Hub über die gesamte Transportbandbreite. So wird jede Werkstückkante aus allen Richtungen 360° gleichmäßig bearbeitet. Außerdem werden die Werkzeuge immer gleichmäßig abgenutzt, unabhängig von der Werkstückgröße oder der Platzierung des Werkstückes auf dem Transportband.